ТОП-10 средств для антикоррозийной обработки

Автомобили подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды, в результате чего металлические детали окисляются. Антикоррозийная обработка предотвращает разрушение кузовных элементов, предупреждает преждевременный износ.

Поверхности машины покрываются специальным составом, который защищает их от влаги, окисления, гравия, химикатов, песка.

ТОП-10 средств для антикоррозийной обработки

Для обработки корпуса

Профессиональные средства для обработки корпуса не высыхают до конца, предупреждая развитие коррозии.

Формула номинантов из списка ниже не теряет эластичности на морозе, надежно противостоит любым видам отрицательного воздействия. Производители позаботились, чтобы вложения покупателей не были бесполезными.

Prim Антишум – Заменяет несколько средств

Prim Антишум

Антикоррозийная обработка препаратом Prim Антишум решает несколько проблем: с плохой звукоизоляцией, ржавчиной и слабой защитой от песка и камней. Эффект достигается благодаря добавлению резиновой крошки и маленьких сфер.

Средство идет в баллончиках с распылителем. Формула попадает на покрытие, затвердевает за 24 часа. Защищает автомобиль от частиц, вызывающих шум. Повышает коррозийную устойчивость.

Состав разрешено наносить безвоздушным напылением или под давлением. Формула появилась благодаря сотрудничеству немецких и российских специалистов, поэтому сочетает лучшие качества обеих сторон: качество и бюджетность.

Прошла проверки и апробацию. Производитель говорит о 5 годах службы одного баллона. Материалы на органической основе медленно стареют, что продлевает жизнь кузову.

Плюсы:

  • три средства в одном;
  • защита от шума, коррозии, песка;
  • длительный срок службы.

Минусы:

  • на больших скоростях шум блокируется плохо.

3M Scotch 1600 – Формула устойчива к большинству видов воздействия

3M Scotch 1600

3M Scotch 1600 покрывает кузов автомобиля, чтобы защитить его от соленых жидкостей, влажности и веществ, вызывающих коррозию. Прочная пленка остается на поверхности год, к концу срока службы постепенно истончается.

Резино-битумная основа не замерзает полностью, остается эластичной. Проникает в щели, заполняет сколы. Не боится масел, кислот, смазок, УФ-лучей. При температуре +20 градусов формула высыхает за 120 минут.

Даже при агрессивном механическом воздействии покрытие остается прочным, выдерживает удары. Состав справляется с температурами до +80 градусов, работает во влажной среде.

Приятным бонусом является простое нанесение. Достаточно распылить из балончика-аэрозоля препарат в несколько слоев с расстояния 40 см, дать засохнуть.

Плюсы:

  • повышенная прочность и износостойкость;
  • устойчивость к влаге, химикатам;
  • применимость при экстремальных температурах.

Минусы:

  • не обнаружено.

Для обработки дна

Дно автомобиля наиболее уязвимо к ржавчине. Антикоррозийное покрытие надолго защищает его, покрывает участки незаметным слоем. Составы не влияют на внешний вид автомобиля.

DINITROL 4941 – Высокая адгезия к любым поверхностям днища

DINITROL 4941

Мастика DINITROL 4941 надолго защищает дно машины от абразивного воздействия в тяжелых условиях. Имеет тиксотропные свойства (способность менять вязкость), образует прочную пленку, напоминающую воск. Эластичное покрытие не трескается, приспосабливается к окружающим условиям.

Формула постепенно восстанавливается, не исстирается. Для достижения максимальной адгезии дно требуется очистить от грязи, высушить. Допустимо нанесение на резину, цинк и пластик (окрашенные и “голые”).

DINITROL 4941 подходит при длительном хранении и транспортировке автомобилей в агрессивных условиях. Его применяют в автосервисе, на производстве, для обработки станков и оборудования из железа и стали. Формула наносится воздушным или безвоздушным методом вручную или с помощью оборудования.

Плюсы:

  • эластичная формула подстраивается под окружение;
  • подходит для агрессивного воздействия;
  • экономный расход.

Минусы:

  • малая стойкость к солевому туману (до 96 часов).

TECTYL Bodysafe – Останавливает коррозию, проникает в ржавчину

TECTYL Bodysafe

TECTYL Bodysafe проникает в труднодоступные места, защищает днище от механического воздействия. Жидкая формула покрывает поверхности толстым эластичным слоем, не застывает до конца. Допустимо нанесение на сварные и закатные швы, не обработанные заводской краской или пользовательской грунтовкой.

Средство подходит для старых автомобилей с пробегом, у которых со временем увеличиваются зазоры между кузовом и дверьми. За основу взят нефтяной парафин, он глубоко проникает в ржавчину.

Останавливает коррозию, продлевает срок службы запчастей. Производитель рекомендует обратить особое внимание на места скопления воды: швы и уголки.

Функции TECTYL Bodysafe раскрываются только при нанесении на металлическую сухую поверхность. Предварительно запчасти очищаются от масел, вторичной оскалины и ржавчины.

На момент обработки температура должна быть в пределах 10-35 градусов. Перед распылением баллончик взбалтывается, формула распыляется с расстояния 25 см от поверхности.

TECTYL Bodysafe сохнет быстро, поэтому требуется наносить 1 слой за заход. В случае ошибки легко удаляется нефтяными растворителями, струей воды под давлением и щелочным промывочным раствором.

Плюсы:

  • предназначен для старых проблемных автомобилей;
  • пробирается в труднодоступные места;
  • быстро сохнет.

Минусы:

  • трескается при сильных морозах.

Для скрытых полостей

Антикор этой группы обладает особыми консервантами в виде маловязкого материала. Формула напоминает моторное масло, образует практически невидимую пленку на стенках деталей. Главное отличие – проникающие свойства, затекание во все щели.

ASTROhim Antiruster мовиль с преобразователем ржавчины – Схватывается с влажными и ржавыми поверхностями

ASTROhim Antiruster мовиль

ASTROhim Antiruster предназначен для скрытых полостей, нуждающихся в защите от песка, дорожных агентов, камней и воды. Текучая формула дополнительно снижает уровень шума, изолирует днище и кузов. Создает ударопрочную пленку, предотвращает коррозию.

Не допускает проникновения агрессивных веществ и кислорода. Отличается от конкурентов прочностными характеристиками, адгезией и эластичностью. Впечатляет разброс рабочих температур: от -60 до +105 градусов.

Пленка не отслаивается и не трескается на морозе. Не вредит пластиковым и резиновым элементам. Средство пропитывает поверхности, при этом не содержит токсичных веществ.

В составе нет отработанного масла. Жидкость покрывает стыки и швы, останавливая ржавчину. Допустимо распыление на влажные и старые запчасти.

Плюсы:

  • проникает в мелкие трещины и швы;
  • применяется с металлическими, резиновыми, пластиковыми поверхностями;
  • выдерживает экстремальные температуры;
  • не трескается в мороз.

Минусы:

  • плохое давление в баллоне.

РАСТ СТОП «А» – Не требует предварительной обработки поверхности

РАСТ СТОП «А»

Канадская фирма A.M.T. Inc. выпускает линейку средств от коррозии. Бестселлером стал РАСТ СТОП «А», заслужив место в списке лучших благодаря эффективной борьбе со ржавчиной. Защита работает зимой и летом, формула не затвердевает до конца.

Средство остается в вязком состоянии, быстро заполняет новые микротрещины, дефекты и царапины. Не портит резиновые детали. Тиксотропный состав меняет свойства: в спокойном состоянии остается гелеевым, при воздействии становится жидкостью. Такой эффект называется самозалечиванием.

По заверению производителя, состав проникает в кристаллическую решетку поверхности, выталкивает влагу. Это и подавляет коррозию.

Режим полимеризации соблюдается и после нанесения, чем не могут похвастаться мастики. РАСТ СТОП «А» не требует предварительной очистки запчастей, пользователь освобождается от процедуры обезжиривания и сушки.

Это значительно ускоряет распыление. Формула имеет статус экологически чистой, соответствует канадским законам. В составе нет растворителей, отсутствует неприятный запах. Есть препараты с отдушками: земляникой, вишней и даже запатентованным ароматом нового автомобиля.

Плюсы:

  • не затвердевает в мороз;
  • динамично заполняет трещины;
  • не вредит резиновым деталям;
  • легко наносится.

Минусы:

  • в комплекте нет трубки для распыления.

Для порогов и колесных арок

Антикорозийка этой группы отличается эластичностью. Она выполняет задачу щита, пробираясь в труднодоступные, незаметные глазу места.

3TON ТС-507 – Удобная обработка труднодоступных мест

3TON ТС-507

3TON ТС-507 служит консервантом полостей для авто. Надежно защищает пороги и колесные арки. Главное отличие – проникновение в скрытые сколы и трещины, которые не видит пользователь. Допустимо распыление на стойки, лонжероны, корпусы.

Производитель не запрещает обработку арок колес и кузова, хотя получается экономически невыгодно. Формула не взаимодействует со старыми консервирующими препаратами. Сцепляется с влажными и ржавыми покрытиями, не говоря о чистых заводских деталях.

3TON ТС-507 вошел в топ благодаря обширной области применения, простоте нанесения и бюджетности. Масло в основе не содержит вредных для человека примесей, практически не пахнет.

Плюсы:

  • жидкая формула заполняет скрытые тещины;
  • бюджетный препарат;
  • не влияет на прошлые обработки.

Минусы:

  • не обнаружено.

FILL Inn FL019 – Вытесняет влагу из щелей и стыков

FILL Inn FL019

Мастика FILL Inn FL019 создана для обработки наружных поверхностей, в первую очередь дверей, порогов, стоек, лонжеронов. Средство от ржавчины предотвращает разрушительные процессы. Имеет слабые свойства шумоизоляции.

Жидкий состав вытесняет воду из стыков и щелей между панелями, предотвращает образование сколов. Подходит для любых металлических запчастей. Выдерживает температуры от -40 до +40 градусов. В комплекте идет распылительная трубка с форсункой для удобства нанесения.

Колесные арки и пороги покрываются мягкой, но прочной пленкой. Мастика не дубеет, не трескается. Для обработки в 2-3 слоя потребуется несколько баллонов, расход большой.

Плюсы:

  • замедляет процессы разрушения;
  • снижает уровень шума;
  • понятно наносится.

Минусы:

  • большой расход.

Универсальные средства

После обработки универсальными средствами запчасти получают защиту от механических повреждений и влаги. В группу вошла продукция, какая лучше показывает свои свойства.

KERRY Мовиль KR-945/946/948 – Лучшая схватываемость с деталями

KERRY Мовиль KR-945/946/948

В основе KERRY Мовиль KR-945/946/948 лежит битум, известный адгезией и шумоизоляцией. Препарат разрешено наносить на ржавые и влажные поверхности, на плохо подготовленные детали.

Антикор в виде спрея эффективно вытесняет влагу, из-за которой развивается коррозия. Тонкая пленка предохраняет детали от износа, делает их прочнее. Удаляет окисления и грязь.

KERRY Мовиль KR-945/946/948 обладает повышенной текучестью, проникает в пустоты, сварные швы. Пропитывает ржавчину, останавливает дальнейшее развитие. Распыляемая жидкость быстро затвердевает, практически не вытекает из пустот.

Плюсы:

  • адгезия со старыми, ржавыми и мокрыми запчастями;
  • вытеснение влаги;
  • предотвращение появления коррозии.

Минусы:

  • не обнаружено.

Hi-Gear HG5756 – Лучшие ингибиторы коррозии в составе

Hi-Gear HG5756

Препарат в баллончиках Hi-Gear HG5756 обеспечивает самое эластичное покрытие. В формулу добавлен каучук и вещества, замедляющие процессы коррозии.

Состав черного цвета предотвращает вредное воздействие реагентов и соли. Вытесняет воду из трещин, динамично заполняя микросколы.

Hi-Gear HG5756 не теряет эластичности на морозе. Быстро сохнет, легко распыляется. Препарат используется как в любительском, так и в профессиональном ремонте. Совместим с грунтом и эмалями.

Плюсы:

  • экстраэластичная формула;
  • нанесение на любые запчасти;
  • подавление шума.

Минусы:

  • действует не более года.

Качественная антикоррозийная обработка предохраняет запчасти автомобиля, не теряет эластичности на морозе. Если не экономить на средстве, машина справится с любым воздействием окружающей среды.

Похожие статьи

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Это Лучше!
Добавить комментарий

:) :D :( :o 8O :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen:

Adblock
detector